
生活在高科技迅速发展中国家的我们,不论是学历,智力与学术技术等,不知不觉的已面临了许多工作上和技术上的挑战与考验。尽管政府在10年前已开始通过教育部大力推广机制课程,但是我国华裔之弟仍未突破传统心里障碍, 对于就读技职课程仍然裹足不前,华裔在各行各业, 尤其是在汽车技术领域仍摘取“师傅制度” “学徒制度”。 这种制度不只无法让他们自我增值, 也导致他们在全球化环境中因没有专业的资格及知识而失竞争能力。
这种情况之下, 对这些人非常吃亏, 晋升和加薪的机会亦是十分渺茫。
今天,发达的科技已成为生活重要的一环,身为一名机械师已经不能再长期依赖耳目口传的知识及工作经验在汽车机械业中迄力不倒。
韩江学院持续教育中心设立于2004年, 主旨为提倡终身学习、在职进修的概念,配合国家发展需求,为学生和在职人士提供自我提升的机会,培养各领域优质专业人才。持续教育中心提供高素质、实用及具弹性的多元教育项目,包括:
韩江学院也同时在2004 年办起了JPK/MLVK 专业车辆科技课程 , 也在同年和 台湾修平技术学院 建起了学术/技术联系, 提供了专业文凭 及专业国际合作与交流计划, 为华裔子弟提供有素质的技术学问和服务。除此之外, 也提供国际承认的英国城市行业协会汽车维修技术课程。主要是为了可以提升汽车维修员的科技知识与工艺技能,使他们往后能以卓越的科技知识立足汽车工艺以国际文凭迈向全球职场。同时,也培训已经拥有汽车工艺知识,却没有接受正统培训的在职汽车维修员,使他们不会被时下的先进发达科技淘汰,而是依靠与时并进的专业工艺及服务群众
修车行业过去被视为蓝领级工作,但是在先进国家,修车辆工程是一门层面广泛的专业科系,知识与技术相结合,从基本的车辆维修、整装、交通工具设计,乃至自创品牌产品,在国家工业发展中占有重要的一席位。这也是我国汽车业致力朝向的目标,创造本地牌,培养本地高素质的专业技术人员和工程师,为我国汽车工业及交通领域注入一批生力军。
| 入学资格 : | PMR/ SRP/ LCE/ Form 3 or equivalent /PMR 毕业生,初中三程度或同等资格 |
| 上课时间 : | 全日制/黄昏班 |
| 课程期间 : | 全日制(十二个月)
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| 招生 : |
全日制 - 一月/四月/八月
黄昏班 - 一月/五月/九月 |
| 课程 : | 70%实习,30% 理论 |
| 文凭 : | 学生们将获得全世界及东南亚国家认同的大马技术文凭, 英国城市伦敦行业协会汽车维修技术证书, 英国汽车协会 维修技术证书, 英国CITY OF SUNDERLAND COLLEGE 汽车维修技术证书 DIPLOMA, 台湾专业车辆研习课程证书,台湾交通部公路总局中部汽车技术训练中心-专业汽车训练课程证书及韩江学院证书 |
| 宿舍: | 外坡学生可伸请寄宿 |
| 上课语言 : | 华语 , 国语及英语 |
汽车维修课程的就业管道十分广阔,包括:
完成课程后,有兴趣继续深造者在毕业后还可报考与韩院合作办学的外国大学/技术学院,以学分转移方式,完成学士学位。
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